24.04
|
|
Hmelnițki
(UA) —
Bucureşti
(RO) |
bunuri de consum în saci mari
|
22 t
|
86 m³ |
|
~ 688 km, Canopy
|
EUR numerar, la descărcarea de gestiune
|
|
|
24.04
|
|
Kuzmin
(UA) —
Bucureşti
(RO) |
bunuri de consum în saci mari
|
22 t
|
86 m³ |
|
Canopy
|
1 500 EUR numerar, la descărcarea de gestiune
|
|
|
29.04
|
|
Jihlava
(CZ) —
Brasov
(RO) |
mobilier din lemn
|
24 t
|
|
|
Canopy
|
|
|
|
|
25.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Liov
(UA) |
ghipsocardon
|
22,5 t
|
86 m³ |
|
~ 866 km, Canopy
|
11 010 RON non-cash, according to the original documents
|
|
|
25.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Odesa
(UA) |
ghipsocardon
|
22,5 t
|
86 m³ |
|
~ 907 km, Canopy
|
10 200 RON non-cash, according to the original documents
|
|
|
25.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Ivano-Frankivsk
(UA) |
ghipsocardon
|
22,5 t
|
86 m³ |
|
~ 800 km, Canopy
|
11 330 RON non-cash, according to the original documents
|
|
|
27.05—08.06
|
|
Constanta
(RO) —
Cernăuţi
(UA) |
mașină de marfă
|
55 t
|
|
|
~ 635 km, traulul, трал с самозаездом, fără sarcină parțială (mașini separate), CMR
|
EUR, according to the original documents, licitație
|
|
|
24.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Cernăuţi
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
~ 726 km, Canopy
|
non-cash
|
|
|
24.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Cernigău
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
~ 1 369 km, Canopy
|
non-cash
|
|
|
24.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Poltava
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
~ 1 315 km, Canopy
|
non-cash
|
|
|
24.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Liov
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
~ 866 km, Canopy
|
|
|
|
24.04—26.04
|
|
Turceni
(RO) —
Odesa
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
~ 907 km, Canopy
|
non-cash
|
|
|
24.04
|
|
Chortkiv
(UA) —
Constanta
(RO) |
bulk boabe
|
25 t
|
|
|
~ 717 km vârf
|
non-cash, : 3
|
|
|
25.04—27.04
|
|
(RO) —
Sumî
(UA) |
film pe paleți
|
22 t
|
86 m³ |
|
Canopy
|
2 100 EUR non-cash
|
|
|
24.04—29.04
|
|
Irşava
(UA) —
Baia Mare
(RO) |
fitinguri pentru mobilier
|
20 t
|
|
|
Canopy, Потрібен Mega trailer (3m height), fără sarcină parțială (mașini separate), mega
|
|
|
|