|
18.10—23.10
|
|
Constanta
(RO) —
Kamenetz-Podolsky
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 683 km, Canopy
|
|
|
|
|
21.10
|
|
Nikopol
(UA) —
Constanta
(RO) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 983 km, Canopy
|
|
|
|
|
19.10
|
|
Constanta
(RO) —
Odesa
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
23 t
|
86 m³ |
|
|
~ 583 km, Canopy
|
|
|
|
|
|
|
18.10—31.10
|
|
Coșbuc
(RO) —
Ozhydiv
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 436 km, Canopy
|
|
|
|
|
18.10—30.10
|
|
Constanta
(RO) —
Obuhov
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 898 km, Canopy
|
|
|
|
|
18.10—30.10
|
|
Constanta
(RO) —
Liov
(UA) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 899 km, Canopy
|
|
|
|
|
18.10—30.10
|
|
Constanta
(RO) —
Chisinau
(MD) |
metale
|
23 t
|
86 m³ |
|
|
~ 452 km, Canopy
|
|
|
|
|
18.10—30.10
|
|
Dnipro
(UA) —
Buzau
(RO) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 909 km
|
|
|
|
|
18.10—23.10
|
|
Chizhovka
(UA) —
Bacau y-St.
(RO) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
Canopy, fără sarcină parțială (mașini separate)
|
11 010 RON
|
|
|
|
18.10—31.10
|
|
Piskivka
(UA) —
Caracal
(RO) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 126 km, Canopy
|
|
|
|
|
23.10—30.10
|
|
Odesa
(UA) —
Buzau
(RO) |
bunuri de consum pe paleţi
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 527 km, Canopy
|
|
|
|
|
18.10
|
|
Constanta
(RO) —
regiunea Kyiv.
(UA) |
pungi din polipropilenă
|
25 t
|
|
|
|
oricare, numai transportator
|
|
|
|
|
21.10—31.10
|
|
Apostolovo
(UA) —
Târgovişte
(RO) |
semințe în saci mari
|
22 t
|
|
|
|
~ 978 km, Canopy, Замитнення в Одесі (6 км) або в Івано-Франківську., fără sarcină parțială (mașini separate), CMR, lateral
|
EUR numerar, când încărcați
|
|
|
|
19.10—23.10
|
|
Brașov
(RO) —
Strabichovo
(UA) |
role de metal
|
22 t
|
|
|
|
~ 526 km, Canopy
|
cashless, la descărcarea de gestiune
|
|
|
|
19.10
|
|
Constanta
(RO) —
Kiev
(UA) |
дп
|
25 t
|
30 m³ |
|
|
camion de combustibil
|
29 140 RON, according to the original documents, after tax invoice registration, НДС
|
|
|